Keupayaan untuk mengelakkan kakisan keluli telah menyebabkan penggunaan galvanizing secara meluas dalam beberapa industri.
Aplikasi yang paling biasa ialah keluli tergalvani untuk pembinaan: beratus-ratus ribu tan keluli pembinaan tergalvani dihasilkan setiap tahun untuk mengeluarkan struktur seperti bingkai bangunan, perabot jalanan, pintu kebakaran, tangga dan balkoni.
Keluli bergalvani juga biasa dalam industri auto, di mana ia membuat komponen tahan karat, termasuk kebanyakan "badan berwarna putih" kereta: tapak rangkanya. Bumper, rasuk, bingkai dan casis juga boleh dibuat daripada keluli tergalvani.
Perlindungan karat adalah ciri yang diingini dalam industri telekomunikasi, di mana talian telefon dan kotak elektrik tertakluk kepada unsur-unsur setiap hari. Galvanizing membantu memanjangkan hayat barangan tersebut.
Bahan bergalvani boleh didapati secara meluas sebagai logam lembaran tergalvani untuk proses fabrikasi logam kepingan seperti lenturan dan pengecapan, atau sebagai rod logam tergalvani, tiub dan bar untuk proses seperti pemesinan CNC.
Bahan bergalvani cenderung lebih mudah untuk dimesin kerana salutan zink lebih lembut daripada keluli asas.
Logam bergalvani juga boleh dikimpal, tetapi zink mengeluarkan asap berbahaya, jadi pengudaraan yang betul adalah penting. Pengecatan tidak begitu berkesan pada keluli tergalvani atau besi melainkan bahan itu telah tergalvani.